[peug'] 106 xs

C'est incompréhensible comme truc...

Salut à tous,

decata monté, c'est impressionnant comme ca fait du bien au bloc !
J'ai toujours mon problème de claquement, j'ai pu localiser le problème avec l'aide d'un forum de 106. C'est mes coulisseaux d'etrier qui sont grippés, je vais m'y mettre demain.

Je vais m'attaquer à l'isolation phonique, car là on ressent beaucoup le bruit du moteur et de l’échappement dans l'habitacle. Pour le moment je suis en phase recherche sur une solution pas trop cher pour isoler le coffre, le capot et le plancher.

Petite photo pour la route

J'ai fait 1200 bornes d'une traite avec une vts 1.4, completement vidé, et seulement un tube et un silencieux GRN, et des amorto raide

Je suis rentré chez moi delabré , plus de cul de dos et plus d'oreille j'ai garder le bruit des 12 h de route au moins 2 jours après et meme la nuit !!! Je comprends reelement que tu veuille isolé mdr, t'a plus l'isolant d'origine?

la ed7 est magnifique

Ludix03 a écrit:J'ai fait 1200 bornes d'une traite avec une vts 1.4, completement vidé, et seulement un tube et un silencieux GRN, et des amorto raide

Je suis rentré chez moi delabré , plus de cul de dos et plus d'oreille j'ai garder le bruit des 12 h de route au moins 2 jours après et meme la nuit !!! Je comprends reelement que tu veuille isolé mdr, t'a plus l'isolant d'origine?

Mdrr, mon cousin a une vts avec un peu pres la même config', c'est vrai que c'est carrement abusé ! Comparé à lui moi ca va, j'ai encore l'isolant d'origine mais il fait mal son boulot j'ai l'impression, t'as une solution en complément de la plaque souple d'origine ? J'ai vu les plaque de goudron ou le liège sinon.

kevin95 a écrit:la ed7 est magnifique

et encore t'as pas le bruit =p

Y'a le goudron oui, le liege aussi marche bien, et aussi l'espece de plastique que la poste utilise pour embaler les colis, c'est de la mousse polyéthylene ca c'est top, t'en a pas pour chere et tu peux en mettre autant de couche voulu vu que c'est en rouleau

Bien vu la mousse Pe, je vais essayer de m'en procurer, en plus c'est léger ^^

Je comprends pas pourquoi les 106/sax sont pas blaxonnées interieur à l'origine...toutes les bagnoles le sont mdr

Goudronné par des plaque d'origine, mais pas blacksonné, y'a pas de revetement liquide appliqué a l'interieur, meme dans ma golf meme dans aucune voiture a mes souvenir, le blackson va toujours dessous, parcontre y'a du revetement insonorisant liquide parfois sur certaine, c'est ce que j'ai mis mais je m'attend pas a des miracles lol, mais garentie que la mousse Pe c'est super efficace, j'ai deja fait le test, et sa vaux vraiment pas grand chose en prix en grande surface !

Ouais, j'ai vu à quoi ca ressemble ca a l'air top, ca ira pour le coffre et pour linterieur mais pour le capot je vais devoir adapter une insonorisation d'une autre caisse.

Tu dois avoir raison pour les plaque de goudron, mais communément on appelle ca du blaxon, enfin de ce que j'ai vu sur les forum ^^

Beh y'a deux type de blackson, le caoutchouteux (celui que j'ai passer dessous ma caisse et qui est elastique) et celui goudron, c'est celui que j'ai mis sous mes passage de roue a base de reel goudron, et autant dire que c'est une belle m***e, sa colle et c'est le meme qu'a l'interieur

Quand tu deblaxone une caisse tu enleve le black de dessous et les plaque de goudron a l'interieur, donc oui les deux porté le meme nom a l'epoque