Ma Polo

Bonsoir à tous!

Je crée un post pour vous informer que j'ai acquis une vw polo 2f de 1992 pour la somme de 40€.

Je ne met pas encore de photos pour le moment, car elle est loin d'être en état de rouler, la raison est qu'elle est sur 3 pattes...L'ancien proprio a travaillé sur le frein arrière gauche, et n'a pas remis la goupille de retenue de l'écrou central. Celui-ci s'est dévissé, le tambour et la roue se sont fait la malle en roulant, et cela a fait que le flasque de support des patins est à moitié coupé...

Maintenant, je vais voir si je peux remplacer juste cette pièce, ou si je dois remplacer l'essieu entier...Je cherche la pièce sur le net, mais ne connaissant pas le terme exact, je n'arrive à rien...

Voici une photo du modèle, avec la même couleur mais pas les jantes, la mienne est montée avec des 14" Opel.

Pas mal 40€ vivement qu'elle soit répare et qu'il y est des photos

400€ plutôt, non ? O_o

40 euros c'est une affaire

Si sa continue le staff va rouler que avec des voitures allemande mdr !! Bonne affaire !

Non, c'est bien quarante euro, car pour quatre cent, j'allais voir ailleurs...

Je dois changer la pièce de l'essieu arrière qui supporte les patins, l'axe de roue...mais impossible de la trouver sur le net, donc si quelqu'un a l'appellation exacte, qu'il me le fasse savoir!

Ludix03 a écrit:Si sa continue le staff va rouler que avec des voitures allemande mdr !! Bonne affaire !

Nan tom et moi on est irréductible gaulois ! xD

Bien vu tout ca Alain, manque pu que le papier rose !

tout le monde a une allemande, Moi les allemandes je l'ai mange au petit dej
Sinon de tête la pièce je voit pas précisément de quoi tu parle et puis je voit pas du tout ce que sa pourrait être

zelos a écrit:

Ludix03 a écrit:Si sa continue le staff va rouler que avec des voitures allemande mdr !! Bonne affaire !

Nan tom et moi on est irréductible gaulois ! xD

Bien vu tout ca Alain, manque pu que le papier rose !

Je roule français et j'en suis fier

Sinon superbe affaire pour 40€. Regarde la si tu peux trouver ton bonheur : http://www.oscaro.com/

http://www.polo-land.fr/forum/ftopic9789.php
http://www.polo-land.fr/forum/RTP/8620/2F-trains-direction.pdf
regarde la tu vas trouver son nom aller a+

Voilà de quoi je parle:


La tôle arrière les patins de frein, qui supporte le maître cylindre.

40€, c'est donné ! ^^

Oui, mais il faut voir si elle en vaut la peine, car en regardant bien il y a:
-la "platine" de support des patins de frein
-mâchoires de frein
-de la corrosion
-les deux rétros
-une batterie
et surtout que je ne l'ai pas encore fait tourner...

Le plus chiant dans lhistoire c'est la corrosion...=/

Ah oui noki je t'avais oublié mdrr !
En plus tu roules en renault =p

Sa s'appelle la flasque et oui tu peut la changer

Tu pourras tout changer toi même sa te reviendras pas chère et sa se fait bien la dessus.